ES Motor 260 cc - Quattrini Kit de cilindros - Vespa PX 200
El menú - solo los mejores
Los ingredientes:
Quattrini M-244 cylinderkit con KING cigüeñal,
elevación de 64 mm para 260 cc
Carcasa del motor MALOSSI VR-One, con de la membrana Malossi
Colector de admisión MRP CNC 30 mm o 35 mm
Encendido electrónico Polini o SIP PERFORMANCE
1.6 kg - ángulo de ajuste de 8 °
¡El encendido ya está configurado!
BGM Pro Superstrong CNC con almohadillas Honda CR80 - 23 dientes
Solo partes de la calidad del equipo original serán instaladas.
Rodamientos de SKF y FBJ, sellos de eje de Rolf, Corteco, RMS.
Transmisión del eje principal de BGM/Piaggio: 57-42-38-35
La traducción se ajustará según el uso.
Piaggio primario: 12-13-17-21 y 65 dientes.
Incl. Tambor de freno y zapatas de freno.
¡El motor está listo para la instalación!
Dependiendo del escape y del carburador, son posibles más de 30 CV.
¡Más de 24 CV ya a 5000 rpm!
Recomiendo usar 30 Mikuni TMX o Keihin PWK 35 Airstriker carburador
¡El motor está completamente hecho de nuevas piezas!
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Quattrini 260 cc Power
Prueba de manejo Quattrini 260 - con caja Polini y escape DSE racing
Potencia desde las velocidades más bajas - y absolutamente estable - Ahora puedes conducir la Vespa como una motocicleta en el tráfico, en el medio y no a la derecha de la carretera