Malossi MHR 177 Motor - MHR 187 - für alle Largeframe und Wideframe Vespa Oldies
Wideframe Vespa 125 V1-33 | VM | VN |150 VL | VB1 | VD | VGL1 | GS | ACMA`53 `54 | Hoffmann
Largeframe Vespa PX 200 80 125 150 | Cosa | Rally | Sprint | Lusso | GS | VNA | VNB | VBA | VBB
Motor 187 ccm für alle Vespa Modelle
Klein aber kräftig, für Classic Largeframe und Wideframe Vespa
Vespa PX 80-125-150-200 - Cosa - Rally - Sprint - Lusso - GS - VNA - VNB - VBA - VBB
Vespa 125 V1-33 | VM | VN |150 VL | VB1 | VD | VGL1 | GS | ACMA`53 `54 | Hoffmann
Mit den gleichen bewährten Zutaten wie bei den "Großen":
Malossi MHR 177
Zylinderkit mit geteiltem Auslass
Malossi VR-One Motorgehäuse mit Malossi Membrane
Mazzucchelli Vollwangen-Kurbelwelle, 60 mm Hub, ergeben 187 cm³
Polini oder Malossi VesPower (wahlweise) elektronische Zündung 1,6 kg -
8° Zündungsverstellung. Zündung ist bereits eingestellt!
Kupplung BGM Pro Superstrong CNC mit Honda CR80 Belägen - 23 Zähne
Es werden hochwertigste Teile in Erstausrüsterqualität verbaut.
Lager von SKF und FBJ, Wellendichtringe von Rolf, Corteco, RMS.
Getriebe von BGM/Piaggio: 57-42-38-35
wahlweise auch mit kurzem 4. Gang (36)
Piaggio Primär: 12-13-17-21 und 65 Zähne.
Einschl. Bremstrommel und Bremsbacken,
wahlweise für 8 oder 10 Zoll Hinterrad.
Ich empfehle die Verwendung eines
30er TMX Mikuni Vergaser
und Ram Air Luftfilter
Je nach Auspuff und Vergaser sind zwischen 18 bis 26 PS möglich.
Der Motor ist komplett und fahrfertig!
Es fehlt jetzt nur noch der passende Auspuff,
für den Toureneinsatz empfehle ich den Polini Box Auspuff
Der Motor wird komplett aus Neuteilen aufgebaut!
Du hast noch Fragen oder einen besonderen Wunsch
- melde dich einfach
4.399,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
- verfügbar / available / disponible / disponível / tersedia
- 7 - 10 Tage/days Lieferzeit/delivery time
Für den Einbau dieses Motors in eine Wideframe benötigts Du Adapter für die Motorschwinge und den Stoßdämpfer. Wahlweise kannst Du den Motor mit 8" oder 10" Hinterrad ordern. Die Elektrik deines Rollers muß auf 12V Zündung umgebaut werden. Dafür benötigts Du noch den Umrüstkabelbaum, den Brems- und Lichtschalter sowie den Spannungsregler.
Hinweis: Lieferungen an Unternehmer mit gültiger USt-IdNr. innerhalb der EU sind umsatzsteuerfrei
-19% = 3.696,00 €
Hinweis: Lieferungen in Nicht-EU-Länder sind umsatzsteuerfrei -19% = 3.696,00 €
zuzüglich Zoll- und Einfuhrsteuer deines Landes, zahlbar in deinem Land