El clásico

Los ingredientes:

Juego de cilindros Malossi 210 MHR 2016 o Malossi 210 Sport 2016

Carcasa del motor MALOSSI VR-One, con de la membrana Malossi

o

Carcasa del motor MALOSSI V-One, como motor de válvula rotativa,
adaptado al cilindro

con colector de admisión MRP CNC de 30 o 35 mm

Cigüeñal Mazzucchelli/SIP,  elevación de 60 mm para 221 cc

Encendido electrónico Polini o SIP VAPE

1.6 kg - ángulo de ajuste de 8 °

¡El encendido ya está configurado!

BGM Pro Superstrong CNC con almohadillas Honda CR80 - 23 dientes

Solo partes de la calidad del equipo original serán instaladas.

Rodamientos de SKF y FBJ, sellos de eje de Rolf, Corteco, RMS.

Transmisión del eje principal de BGM/Piaggio: 57-42-38-35

La traducción se ajustará según el uso.

Piaggio primario: 12-13-17-21 y 65 dientes.

Incl. Tambor de freno y zapatas de freno.

¡El motor está listo para la instalación!

Dependiendo del escape y del carburador, son posibles 25 - 30 CV.

Recomiendo usar 30 Mikuni TMX o Keihin PWK 35 Airstriker carburador

¡El motor está completamente hecho de nuevas piezas!

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-Por favor contáctame en inglés-

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